12月28日，中科合資廣東煉化一體化項目工程舉行交接儀式，標志該項目又迎來一重大節(jié)點，中國石化建設的標志性煉化工程——中科煉化項目建成中交。12月28日，中科合資廣東煉化一體化項目工程舉行交接儀式，標志該項目又迎來一重大節(jié)點，中國石化建設的標志性煉化工程——中科煉化項目建成中交。
12月28日，中國石化建設的標志性煉化工程——中科煉化項目建成中交。記者 劉冀城 通訊員 聶冬生 航拍
中科煉化項目一期投資400多億元，建設1000萬噸/年煉油、80萬噸/年乙烯項目及相關輔助配套工程，是中國石化“兩個三年”“兩個十年”戰(zhàn)略規(guī)劃中第一個三年的一項示范性工程、支柱項目。其中，環(huán)保項目投入達36.88億元，致力打造綠色低碳循環(huán)經(jīng)濟新標桿。中科煉化項目對中國石化加快打造茂湛基地，推進產(chǎn)業(yè)升級，向價值鏈中高端進軍，以增量帶存量，促進煉油結(jié)構優(yōu)化調(diào)整，提高發(fā)展質(zhì)量和效益，具有重要意義。該項目總體方案是中國石油化工院士、專家集體智慧的結(jié)晶，充分考慮煉化一體化設計，通過一體化基地的區(qū)域優(yōu)化，實現(xiàn)資源最優(yōu)配置，減少裝置數(shù)量和投資。國內(nèi)自主研發(fā)的先進煉化生產(chǎn)裝備技術在中科項目得到廣泛應用，國產(chǎn)化率超過93％。其中，煉油總流程充分體現(xiàn)了“分子煉油”理念，煉油關鍵裝置從工藝技術到核心設備完全國產(chǎn)化，達到國內(nèi)領先、國際先進水平。該項目充分利用湛江深水良港，自建多功能碼頭，與生產(chǎn)裝置無縫連接，形成石化工業(yè)“前港后廠”現(xiàn)代化的生產(chǎn)模式。項目采用IPMT（一體化項目管理領導小組）＋項目管理部＋監(jiān)理＋承包商的管理模式，中石化洛陽工程公司、中國石化工程建設公司、中石化寧波工程公司、中石化上海工程公司等負責項目煉油、化工、公用工程的設計施工采購等工作。中石化十建公司、五建公司、四建公司、南京工程公司、中原建設公司、起運公司、勝利建設公司等參與建設。“中科煉化項目明年上半年投產(chǎn)后，能夠發(fā)揮大項目建設所產(chǎn)生的‘榕樹效應’，拉動下游千億級產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟鏈的發(fā)展，對推動湛江乃至泛珠三角、大西南區(qū)域經(jīng)濟有極大的推動作用。”中科（廣東）煉化有限公司總經(jīng)理吳惜偉介紹，項目一期投產(chǎn)后，能夠充分發(fā)揮石化產(chǎn)業(yè)集群效應，延伸石化中下游產(chǎn)業(yè)鏈條，對區(qū)域經(jīng)濟的跨越發(fā)展起到強大的拉動作用，預計年產(chǎn)值超過600億元，創(chuàng)利稅近300億元。項目部圍繞“2019年底全面建成中交”目標，強化項目管理，統(tǒng)籌組織各參建單位克服土建材料大幅漲價、設備材料延遲到貨等困難，先后部署開展“百日勞動競賽”和“大干150天”勞動競賽，組織開展工藝管道焊接攻堅戰(zhàn)。中科煉化公司聯(lián)合各主要參建單位黨組織開展“黨建共建共促”，做實統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作，舉全廠之力做好后勤服務保障，加大先進典型的表彰力度。各參建單位在保證安全質(zhì)量的前提下，采取加人、加機具、加班加點等措施，精心組織施工。全體參建人員發(fā)揚奉獻奮斗精神投入施工作業(yè)，創(chuàng)造了單月完成焊接量200萬吋徑的中國石化歷史記錄，項目建設取得了突破性進展。施工中，各參建單位貫徹落實集團公司“規(guī)范化管理，標準化施工”要求，緊盯安全、質(zhì)量、進度、投資、合同等5大控制目標，堅守“發(fā)展不以犧牲安全為代價”的紅線意識和底線思維，全過程認真執(zhí)行中國石化集團公司HSSE管理制度，落實直接作業(yè)環(huán)節(jié)安全管控。截至12月28日，煉油化工裝置和主要輔助配套項目全部實現(xiàn)了中交，項目安全質(zhì)量處于受控狀態(tài)；1500多名生產(chǎn)管理人員全部培訓到位，生產(chǎn)準備工作正在有序推進。項目工程交接后，各參建單位表示，工程交接只是新的起點，將繼續(xù)堅持高標準、嚴要求，按照節(jié)點和承諾，繼續(xù)整改落實施工尾項，安全、優(yōu)質(zhì)完成各項任務，確保裝置安全、優(yōu)質(zhì)、高水平投產(chǎn)。目前，項目開車統(tǒng)籌方案正在深度優(yōu)化，各項投產(chǎn)前準備工作穩(wěn)步推進。
